北京赛车游戏官网:以及扩大车型产品阵容

中国汽车新闻网

梅博纳的理由和信心,一方面来自市场和政策,另外一方面来自友商的先驱引导。在过去一年当中,曾经跟斯柯达类似架构的一汽奥迪已经“独立”组建了自己的销售公司,华晨宝马更是开改革先河对股比重新调整由宝马绝对控股。在中国进一步开放的环境下,“在中国,为中国”正变成“在中国,为世界”,未来宝马ix3将在中国生产全球销售。梅博纳认为,这种商业模式随着市场进一步开放,只要物流便利,将中国生产的产品出口到附近市场将可行。“关于合资股比的问题,双方在未来也会进一步加强合作。”梅博纳坦言,针对公司未来的框架及业务模式,斯柯达一直在探讨、优化。

目标实现在华业务翻番

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安暮楷:我们在SUV车型攻势下,先后向中国市场推出了斯柯达柯迪亚克、柯珞克、柯米克三款SUV车型。其中柯米克销量取得了可喜的成绩,10月份创下了销量纪录,一举成为斯柯达第二大畅销车型。可以说,SUV车型攻势对斯柯达在中国市场的发展取到了至关重要的作用,目前斯柯达SUV的销量占比已超过1/3。随着柯迪亚克GT的发布,斯柯达实现了A级SUV市场的完整布局。

中国汽车新闻网:面对不断变化的市场,斯柯达将如何应对?

梅博纳:我们要快速响应全球所发生的变化。挑战依然存在,而且在未来还将继续存在。对于中国汽车市场而言,我们认为中国将会持续成为全球增速最快的市场之一,所以我们还将继续深耕中国市场,保持可持续的发展。作为中国市场的重要参与者,两年前我们决定在5年内与合作伙伴一起,在中国市场投入150亿元人民币,这样的承诺不会改变。中国是全球电驱动汽车排名第一的市场,我们会做好相应的准备来应对未来电动汽车的蓬勃发展。

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在参加完两国的双边会谈之后,匆匆而来的斯柯达汽车CEO梅博纳及时来到了中国媒体面前,与他在中国的两个伙伴——斯柯达汽车中国总裁韩盛和上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监安暮楷,一起接受了我们的采访。跟以往的回答相比,在谈到斯柯达的“独立”和中国市场的布局与未来发展等“敏感”话题时,梅博纳不再躲闪和客套,而是含蓄但旗帜鲜明的表示“会做出相应的改进或者调整”。

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中国汽车新闻网:以前斯柯达在中国有进口车,但现在没有,那以后是否会有?

安暮楷:在谈到未来中国的市场发展,我认为发展潜力主要集中在三线到五线的城市。未来,我们会进行经销商网络的进一步布局,并且更加专注于三线到五线城市的市场。正如梅博纳先生刚刚提到的,斯柯达针对中国市场的150亿人民币的投资计划中,其中一部分将用于加强经销商网络布局,增强品牌影响力,以及扩大车型产品阵容。

中国汽车新闻网:中国进博会是一个特殊的平台,与斯柯达以前参加的各种车展完全不同,在这个展会上,您期待斯柯达传递出一种怎样的品牌形象?

面对这个全球最大的汽车市场,中国市场的成败基本决定了斯柯达2025战略目标的成败,在如今市场疲软和中国品牌快速崛起之下,斯柯达决定采取更加积极的入世态度。一方面,积极加大产品投放力度,除了继续推进SUV战略之外,还在跨界车和新能源车领域布局。进博会上首秀的旗舰车型柯迪亚克GT将会在广州车展导入,首款电动概念车型VISION E则会在明年上海车展推出。另外一方面,针对中国市场的投入也在加大,150亿人民币的投资计划正在如期进行,品牌和面向三四五线城市的网络布局也在加强。“在未来我们会持续专注于中国市场,目标是实现在华业务翻番。”

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战略和业务会优化和调整

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